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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生！6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元，漲幅高達25%，這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則為9千元至1萬3500元，但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲，業者希望可以適度調漲學費，公總2017年請學者專家研議調漲版本，近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元，6月起報名統統適用，初估每年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班，每年有超過20萬人報考駕訓班，最多一年曾高達28萬人，但近年因少子化影響人數下滑，去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則是9千元至1萬3500元，多年來沒有調整。但物價指數升高，包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高，業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整，公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況，雖然學費下限為8千元，但僅不到十來家業者會收到8千介紹搶購元下限，多半會超過8千元，普遍在1萬元左右；因此公總認為，駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外，除了台北市的駕訓班學費上限都是1萬3千元，這次則調漲到1萬3500元，介紹哪裡便宜統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制，業者可以申請提高學費上限，最多不超過1萬6千元為原則，但要提報哪些成本或指標還需要研議，目前只有初步方向，6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1特惠折價卷萬元。聯合熱賣商品英文暢銷產品報系資料照 分享 facebook
澳洲留學生雪中送炭！ 捐5萬盼駕駛堅強
除了紅色法拉利車主不願提出求償，其他三輛超跑車主，目前應該都會先由保險公司支付，然後保險業者再來向林姓駕駛求償，但警方在現場也發現，有超跑違停在公車專用停車格，未來上法院也可能必須負擔相對責任，因此賠償金額會是多少，最後得由法官來認定，但無論多少，對林姓駕駛來說都是不小的負擔，因為他們家境不好，也因此有熱心民眾願意協助打官司，還有澳洲留學生帶來5萬元零用錢，雪中送炭。
的確因為目前初判表都還沒出來，不過一般來說是保險公司先代墊費用，最後再依照法院判決，向肇事駕駛代位求償；但這回超跑車主恐怕也得負擔點責任，看看事發現場，雖然肇事駕駛撞臨停車，肇責看似都在他，不過當時停車位置，不僅擋住停車場出入口，其中一台更停在公車停等區10公尺內，都還是有違規停車的疑慮，如果依照以往慣例，肇事責任得變成7比3。
另外也有律師指出，接下來的賠償訴訟能以民法第218條，主張這起損害非故意或重大過失，而賠償義務人的生計有重大影響時，法院得減輕其賠償金額。其實在法律上對於賠償金，都還有轉圜的餘地，現在林姓駕駛也只能好好打起精神，先度過難關再說。
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