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……技術是必要的,
不但必須要有固定的文體,
而且當然必須要有熱情、愛情,和感動,
在這意義上寫旅行記,
對於身為小說家的我,好物分享
也是非常好的學習。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Haruki Murakami
  • 譯者: 賴明珠
  • 出版社:時報出版   
    新功能介紹
  • 出版日期:1999/03/22
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



炫耀文?他抱怨34歲只領24K 一句話讓劇情大反轉 | 職場觀測 | 生活 | 聯合新聞網
許多年輕人工資低,只能當月光族。 情境圖/ingimage 分享 facebook 基本工資年年調漲,卻跟不上物價上升的速度,尤其不少人北上打拚,扣完房租水電等費用只能當月光族。一名34歲的男網友表示暢銷排行銷售排行榜,他在公司賣力10多年,月薪卻只有24K,雖然吃家裡、住家裡,但扣掉其他費用仍很難存錢,但文章最後又說他「在自家工廠上班」,反轉劇情讓網友無奈,留言「根本炫耀文」。一名網友在臉書專頁「爆廢公社」發文表示,他在一人氣商品開箱文家公司工作10多年,現在也已34歲,月薪卻仍只有24K,他表示自己吃住靠家裡、不需花費,但扣除飲料費3000元、香菸4200元、手機月租費800元、油錢2500元,也只剩下1萬3500元,不禁感慨「存錢好慢」。. } })本周限量商品優惠; } 該名網友表示,雖然工作這麼多年,且幾乎每天都超時工作,薪水仍然沒有與工時成正比,不過他最後又說,「我爸已經半退休了,只是他愛掌權,還不想完全退休」,再補一句「對了,我在自家工廠上班」。反轉劇情讓網友無言,活動商品省錢留言表示「無聊,刷存在感」、「所以是小開」、「自家工廠有什麼好抱怨」、「炫耀文」、「多少人不能吃住家裡,請知足」、「好命」,也有人認為該網友爸媽現在正是在為他存錢,年輕時給的少,等他老了就能享福。


 廉價航空又要少一個! 香草明年10月吹熄燈號


愛搭廉航的哈日族注意了,日本廉價航空-香草航空今天宣布,明年10月底將吹熄燈號,同屬全日空集團的香草,將併入樂桃航空。明年5月起,香草各段航線,將開始逐一停飛,大部分會由樂桃承接。


廣告片段:「香草航空,喔喔,香草航空。」


喜歡搭廉航到日本旅遊的台灣遊客,明年10月底開始將再也看不到,「香草航空」空服員,這套經典的藍色制服了。


新聞旁白:「香草航空發表,將在明年10月結束營運,原航線由樂桃航空承接。」


日本全日空集團決定合併香草航空和樂桃航空,以樂桃航空為主要品牌繼續營運,明年起香草航空將開始一波停飛潮,5月先停飛「桃園-關西線」、「桃園-那霸線」,9月停飛「高雄-成田線」,一直到10月26日停飛「桃園-成田線」,未來將交棒給「樂桃航空」,但期間可能會有近兩個月的空窗期。


香草航空空服員:「說到櫻井翔,他是全日本人氣團體嵐的成員,其實他是我小學同班同學,如果能和他交換身份,人生會有什麼樣的變化,我每天都這麼妄想著。」


先前香草航空空服員,幽默自嘲的機內廣播,曾一度讓「香草航空」在網路成為熱議話題,而作為日本廉價航空,「香草航空」從2012年開航至今,歷經公司改組以及更名過程,營運上一直不如預期,開飛6年多,現在要併入樂桃航空,宣布吹熄燈號。


全日空集團希望樂桃、香草合併後,能集中廉航火力,成為日本廉航龍頭,未來將開拓新航線,致力鞏固亞洲市場。


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