【本季最新款推薦】一代詞癡納蘭容若：相國公子的動人情詞與絢爛人生(附贈《誰念西風獨自涼，納蘭性德全詞集》)推薦
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商品訊息描述:
等閒變卻故人心，卻道故人心易變。
【特別附贈】
《誰念西風獨自涼，納蘭性德全詞集》（收錄三百四十八首詞作及註釋，一次收藏所有深情納蘭詞）
新上市
我是人間惆悵客，知君何事淚縱橫，斷腸聲裡憶平生。──納蘭容若
納蘭性德（1655－1685），三百年來令無數後人緬懷的才子
納蘭性德，字容若，號楞伽山人。他的才華名滿京城，卻因「情深不壽」，只活了短短的三十一年。
精選
產品他出身滿洲正黃旗，身份尊貴，平時卻喜歡與落拓文人來往；生性浪漫多情，卻不幸嘗盡與髮妻、摯友一次又一次的生離死別；身為內務府大臣之子，萬人景仰，文字中卻透露出深刻的悲哀。納蘭性德那短暫的一生，猶如一齣華麗而悲淒的戲劇，令愛的人痛心、看的人沉醉。
推薦商品納蘭性德個性與詩詞的迷人之處，就在於他的理想與環境之間，存在著巨大的衝突。形諸於生活，能挖掘出凡人所不見之美；形諸於文字，則能吐露出最哀婉動人的詞句。本書作者敏君，以多年的國學素養，將這位相國公子短暫卻絢爛的一生，結合詩詞，細緻揉入於散文論述之中。娓娓道來容若的出身、仕途、情感、交遊等經歷，呈現出一個立體鮮明的納蘭性德。
國學大師王國維《人間詞話》曾如此評價這位才子：「納蘭容特惠活動若以自然之眼觀物，以自然之舌言情，此由初入中原，未染漢人風氣，故能真切如此，北宋以來，一人而已！」正因納蘭性德的詞與情，是如此的真摯感人，才能讓生命裡絢爛與別離的煙火，凝結為最深邃、動人的詞句。
新書排行榜省荷包
商品訊息簡述:
作者： 敏君
新功能介紹- 出版社：野人
新功能介紹 - 出版日期：2014/07/09
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
改善大學申請 「團體面試得玩真的」 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
今年大學甄選入學採計學測最多五選四科等新制衍生亂象，教育部與大學招聯會昨首度同台，說明未來改革方向。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 今年大學甄選入學採計學測最多五選四科本周最新優惠等新制衍生亂象，教育部與大學招聯會昨首度同台，說明未來改革方向，包括避免團體面試淪為校系介紹，並研議偏鄉離島生試辦視訊面試的可能性。教育部也擬將學測每科最高的第十五級，再細分出十五、十五Ａ、十五ＡＡ等三級，改善今年學測高分群鑑別度不足現象。家長團體日前表示，部分校系辦理團體面試，考生繳費大老遠跑來，卻只有校園導覽，和學生無實質互動，成績也不一定納入評分項目，徒具形式。教育部次長劉孟奇表示，目前考招制度確實不完美，已請招聯會成立諮詢委員會改善，並設高中端代表。未來若大學校系的團體面試沒和學生互動，就需制止。. } }); } 招聯會執秘、清大商品戰利品教務長戴念華表示，招聯會知道有些學校僅要求團體面試考生簽到，並未落實招生精神。校園導覽原本希望學生實際到校認識校系、了解各科系教學內容，據此釐清志向。未來將加強好康活動網路熱賣商品向各大學宣導校園導覽意義。不過，像陽明大學醫學系個網路熱銷商品不能不逛人申請考團體面試，就是玩真的，系主任凌憬峰表示，系上安排八至十名考生一組，需抽題做小組討論，一人當主席，一人當結辯，規定每名考生第一輪都發言，常發言卻言之無物的考生，分數不會勝過簡短而切中要領者。參與面試教授需受訓半天，避免對學生問出無意義問題，例如「如果同時錄取台大和陽明，會選哪校？」劉孟奇說，教育部也將討論於離島及部分偏鄉試辦視訊面試。不過戴念華表示難度高，公平性難衡量，包括各校系需釋出多少視訊面試人數，及評分標準等，都需再詳細討論。
廉價航空又要少一個！ 香草明年10月吹熄燈號
愛搭廉航的哈日族注意了，日本廉價航空－香草航空今天宣布，明年10月底將吹熄燈號，同屬全日空集團的香草，將併入樂桃航空。明年5月起，香草各段航線，將開始逐一停飛，大部分會由樂桃承接。
廣告片段：「香草航空，喔喔，香草航空。」
喜歡搭廉航到日本旅遊的台灣遊客，明年10月底開始將再也看不到，「香草航空」空服員，這套經典的藍色制服了。
新聞旁白：「香草航空發表，將在明年10月結束營運，原航線由樂桃航空承接。」
日本全日空集團決定合併香草航空和樂桃航空，以樂桃航空為主要品牌繼續營運，明年起香草航空將開始一波停飛潮，5月先停飛「桃園－關西線」、「桃園－那霸線」，9月停飛「高雄－成田線」，一直到10月26日停飛「桃園－成田線」，未來將交棒給「樂桃航空」，但期間可能會有近兩個月的空窗期。
香草航空空服員：「說到櫻井翔，他是全日本人氣團體嵐的成員，其實他是我小學同班同學，如果能和他交換身份，人生會有什麼樣的變化，我每天都這麼妄想著。」
先前香草航空空服員，幽默自嘲的機內廣播，曾一度讓「香草航空」在網路成為熱議話題，而作為日本廉價航空，「香草航空」從2012年開航至今，歷經公司改組以及更名過程，營運上一直不如預期，開飛6年多，現在要併入樂桃航空，宣布吹熄燈號。
全日空集團希望樂桃、香草合併後，能集中廉航火力，成為日本廉航龍頭，未來將開拓新航線，致力鞏固亞洲市場。
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