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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高二罹血癌休學化療 他靠樂觀意志考上中興大學電機系 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
新北市中和高中學生王子睿，高二下學期罹患淋巴性血癌，休學一年接受化療，復學後努力適應新班級，即使每周仍要做門診化療，但他靠堅強意志及樂觀網友超推態度，付出更多的努力，終於考上中興大學電機系。新北市教育局張明文局長今天到中和高中探視王子睿及另一名考上台師大特教系的黎俊甫。張明文表示，感謝2人，以亮眼表現實現生命的價值，他們各自有著動人的生命故事，足以成為新北市高國中小的學生典範，也是新北市在地就學的成功範例。. } }); } 中和高中校長柯雅菱表示，今年考上中興大學電機系的王子睿是勇敢的抗癌鬥士；黎俊甫也獲第19屆保德信青少年志工菁英獎，今年考上台師大特教系，鼓勵學生分享自己生命故事，鼓勵及影響更多的孩子。黎俊甫曾擔任故宮博物院第一屆青少年文化大使，是個熱衷社會服務，品學兼優的好學生，他獲志工菁英獎後，本著服務社會的初衷，選擇就讀台師大特殊教育系，他說，期待未來能在特殊教育領域盡一份心力。柯雅菱說，中和高中98%的學生都是在地就學，深得社區好評與認同，感網路熱銷商品熱銷商品謝新北市政府教育局透過「新北市高中高職旗艦計畫」經費挹注，支持學校發展特色課程與精進教學環境及相關設備，讓學生在學習與成果表現等各方面更加亮眼。新北市教育局表示，新北市社區高中近年來升大學表現優異，尤其大學繁星推薦錄取率節節高升，除了今年再創新高超過6成，高於全國錄取率，且超過8成5以上為三年前選擇在地就學的新北市國中畢業生，顯見在地就學政策極佳的成果。新北市教育局長張明文今到中和高中探視學省錢妙招精選生們。圖／新北市教育局提供 分享 facebook 新北市教育局長張明文今到中和高中探視學生們。圖／新北市教育局提供 分享 facebook 中和高中王子特惠組合好物分享睿（中）高二下學期罹患淋巴性血癌，休學一年接受化療，最終仍靠自己考上中興大學電機系。圖／新北市教育局提供 分享 facebook
彰化外海風場20餘條纜線上岸 業者拚「海岸審議」過關、年底簽約
2018年12月14日 上稿編輯： 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導
離年底工作日僅剩14天，上緯海能風場、達德允能風場已經搶先在11日、12日與台電簽完的購售電合約（PPA），以今年較高的躉購費率售電20年。其它業者仍卡在《海岸管理法》審查。繼上週（7）日沃旭進行內政部海岸管理審議會（海審會）小組審查後，今（14）日海龍、哥本哈根基礎建設基金（CPI）、中鋼三家公司共五座風場也進入審查，這五座風場都在彰化外海，纜線預計走彰濱工業區上岸，共同目標是拚21日通過審查大會，年底前簽約。
政府收購再生能源的費率（躉購）年年降，日前經濟部預告將明年離岸風從每度5.8元大降到5.1元，業者更著急著今年簽約。但是否通過漁業署「漁業補償協商」、內政部「海岸管理法」審核、與工業局「產業關聯執行方案」（國產化）審查三道關卡才是關鍵。
海纜不交錯 委員希望施工整合 減少干擾
根據《海岸管理法》，離岸風機的審查主要在近岸海域（30公尺等深線或三浬），彰化風場審查僅中鋼的中能風場有部分位在近岸，須提出風機配置、是否影響公共通行等資料，其餘風場離岸較遠，重點均在海纜。
由於彰化外海風場多，為避免廠商各自規劃海纜路線衝擊生態，經濟部2017年核定彰化南、北二個海纜的「共同廊道」。業者9月送審的海纜規劃都在北廊道，卻出現互相交錯，甚至跨到風場的情況。10月海審會確認「海纜不交錯」原則，能源局與業者趕緊重新規劃，導致審查延至12月，變成業者能否取得今年躉購費率的主要關卡。
今海審會審查的海龍2、海龍3兩處風場共4線纜線，1座海上變電站； CIP的彰芳、西島兩處風場則提出二個方案，一是7條海纜，二是1座海上變電站加5條海纜；中鋼共4條海纜。加上沃旭等公司，上岸纜線近24條（部分預留）。
審查委員希望業者能提出整合的纜線詳細配置圖，不過，最新整合圖資14日能源局才會寄出。委員也很關心纜線的施工時程安排，希望業者互相協調，避免長期施工干擾環境。但彰化縣政府也提出，希望施工時有適度喘息時間，讓中華白海豚有機會通過。
今天並沒有審查結論，跟上週審查一樣，業者要先針對審查結論提出說明，等小組委員核可才能進到大會，否則再召開一次小組會議，要趕28日前簽約的可能性就更低了。
卡三關 : 漁業解套、在地化審查還有二家，海審成關鍵
先取得電業籌設許可才能簽購售電合約，而電業籌設許可的三要件是海岸管理審查、漁業補償、跟在地化審查。由於漁業署已發給業者「有條件同意函」，能源局也承諾把關，確保漁會同意才會發出開工許可，因此漁業部分暫時解套。
至於在地化審查是針對2021至2025年完工併聯取得躉購資格的業者，他們必須配合產業發展在台灣採購（國產化），但審查時程因併聯時間而異[註]。CIP與沃旭能源須在今年完成產業關聯審查；中鋼、海龍則明年11月前完成即可，換句話說，這兩家只剩海審會一道關卡。
CIP台灣區計畫總監許乃文表示，CIP已經簽了60張本土合約，金額逼近新台幣200億，對通過本土化審查很有信心。
海龍風電是由北陸電力與玉山能源合資成立，玉山能源董事長兼執行長陳聰華表示，取得今年較高的費率很重要，不然，2019年的費率也不能太低，否則將影響海龍競標取得的744MW風場。
※註：2021年併網發電的開發商應在今年11月15日之前提交「產業關聯執行方案」；2023、2024年併網的廠商，則在明年11月15日之前提交。
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