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商品訊息描述:
歐美高中指定閱讀，各大學英文系必讀版本。
★全新中譯本★重要名詞標註原文 ★神話家族系譜表 ★人名索引表
好書推薦宙斯的風流、赫拉的善妒、雷神索爾的強大、普羅米修斯為人盜火，乃至潘朵拉的盒子、木馬屠城記、奧德賽的漂流與冒險……這些我們耳熟能詳的人物與情節，都來自充滿愛欲情仇的希臘羅馬神話世界。希臘羅馬神話既是童年的床邊故事，更是西洋文學與思想文化的濫觴，它們的不朽，早已不證自明。
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美國作家漢彌敦與其編著的《希臘羅馬神話》，是我們今日得以無礙地直面古典神話的重要功臣之一。漢彌敦以畢生浸淫古典文學史料的專業，從眾多希臘羅馬詩人的作品中挑選最具代表性的素材，再以清晰的散文筆法重述，呈現最接近原作、忠實表達神話精神的故事版本。這本故事集不僅讓古典的神話得以歷久彌新，它本身也儼然是另一部經典。
漢彌敦將散落在各史詩作品中的神祇、英雄與其他人物，整理出最具代表性的六百餘人，分門別類地以神祇篇、英雄篇、家族傳奇等主題來敘述，方便讀者最快掌握神話世界的全貌。下筆嚴謹的漢彌敦，於各章開頭都交代引文出處，並簡略介紹原典的書寫特色。讀者可一窺荷馬史詩《伊里亞德》、《奧德賽》，奧維德的《變形記》，維吉爾的《伊尼亞德》，希臘悲劇《阿格門儂》、《奧瑞斯提亞》、《伊底帕斯王》、《美蒂亞》等知名作品的堂奧。
《希臘羅馬神話》兼顧了閱讀趣味與文學研究兩方面的需求，自一九四二年出版以來，被一般讀者與研究者公認為神話故事的最佳入門書。儘管出書時的漢彌敦已七十五歲，但她對推廣介紹希臘羅馬文化的熱情終生不滅。一九五七年，九十歲高齡的她獲頒雅典市榮譽市民，肯定她在希臘神話及古典文學方面的貢獻。
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?裝幀採圓背精裝搭配書繩，翻閱舒適且有質感。
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（１）公認最佳的希臘羅馬神話入門書籍：歐美高中指定閱讀書目，大學英文系必讀教科書，台灣至少有三代學生受此書影響。
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（２）最權威、也是最受歡迎的希臘羅馬文明翻譯者漢彌敦之作：漢彌敦畢生鑽研古典希羅文學，更因多本著作譯作的貢獻，成為雅典市榮譽市民。
（３）內容完整、最忠實的神話故事集：不再是斷簡殘篇的潤飾改寫，而是嚴謹地挑選不同詩人筆下的故事，忠實地整合與重述最具代表性的段落，呈現古典神話精神。
熱銷>特惠（４）全新譯本可讀性高：以符合現代中文語彙翻譯，讓漢彌敦古典知性的文筆不再與時下的中文脫節。本書更首次完整翻譯漢彌敦引用的古典詩行，讀者得以領略幾分史詩之美。
（５）研讀查詢的便利性：在故事內文間直接加註重要神話人物地名的原文，讀者可同時認識中外名稱，省去查詢原典或名詞對照表。書末並附有重要神話人物的家族系譜表與索引，幫助讀者掌握複雜的故事背景與人物關係。
名人、媒體推薦
單德興（中研院歐美所研究員）專文推薦
余光中（作家）、李根芳（師大翻譯所教授）、李奭學（中研院文哲所研究員）、謝哲青（作家、電台主持人）? 聯合推薦
精選優惠經典的神話故事始終需要有一個通俗的版本，漢彌敦的這部作品正是做到此點，它既能滿足查閱的參考性，也能滿足閱讀上的刺激與愉悅。——《紐約時報書評》
當代作家只有漢彌敦能如此生動地向我們展現「希臘榮光與羅馬壯麗」。漢彌敦從浩瀚的古典文學裡篩選出精華的故事，證明了兩千多年前的幽默與智慧，對我們的日常生活具有如此的啟發性。——《紐約時報》
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漢彌敦以一種穩當的品味與學術風範重新講述希臘、羅馬與北歐神話，有助於重現這些故事永恆與歷久彌新的本質。神話就是人類本性的寓言，其中包括了我們自己。——《紐約客》
詳實……漢彌敦的書寫清晰、懷抱熱情，如同她的其他作品《希臘精神》、《羅馬精神》。——《星期六晚報》
商品訊息簡述:
作者： 伊迪絲．漢彌敦
新功能介紹- 原文作者： Edith Hamilton
- 譯者： 余淑慧
- 出版社：漫遊者文化
新功能介紹 - 出版日期：2015/01/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
持「好神拖」隨機砸車 住戶暗夜驚醒逮人
21日凌晨新北市三重驚傳砸車事件，一名男子隨機拿起地上盆栽就往路邊扔，甚至還拿拖把猛砸車輛，附近民眾聽到聲響趕緊下樓集結逮人並且報警，但男子後來竟還趁大家不注意轉身拔腿就跑。
附近民眾：「開始砸了。」
穿運動外套的男子在巷子內不斷出腳，狂踹停車告示牌一下、兩下，發現踹不倒乾脆出手用推的。
附近民眾：「他先砸黑色的，再砸這個白色的。」
過沒多久他隨手拿了路邊拖把，開始揮棒直接砸向轎車車尾，接著又像發狂似了猛砸車窗，好幾聲巨響驚醒車主。
受害車主：「他來砸車啊，砸了我的車。」
一看到愛車被砸成這副模樣，氣炸報警也拿出手機蒐證，但警方到場砸車男竟還拿著拖把一副團購驚喜價無所謂。
黑色轎車車窗上滿滿都是泥土，烤漆也留下明顯刮痕，路邊盆栽成了砸車武器，連腳踏車也無法倖免，事發在21日凌晨1點多這名李姓男子在新北市三重，正義北路巷子內邊大吼邊拿起路邊盆栽往車輛砸，甚至用拖把敲壞板金，一共砸毀兩輛轎車、一輛單車，連盆栽也被砸破好幾個。
三重中央里里長：「他邊砸邊在那邊叫，一砸就，啊，這樣子，啊了好幾聲，突然拔腿就跑了，我們三個人追他，就從這個巷子追得很快。」
回想過程真的好驚險，里長當時聽到砸車聲第一時間就下樓制止他並且報警，只是突然間嫌犯趁大家不注意轉身拔腿就跑，里長也和3名員警一起跑百米追人聯手壓制砸車男子，他供稱當天疑似心情不好，才會隨機砸車洩憤受害車主沒有提告，但警察都來了他還想落跑，警民聯手也讓砸車怪客跑沒多遠就被逮到。
高雄空品座談 民團要求興達燃煤提早除役、大社污染要揭露
2018年11月30日 上稿編輯： 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴 高雄報導
高雄市今年空品明顯改善優於去年，PM2.5平均濃度為22.7微克/立方公尺（ug/m3），紅害天數23天，較去年減少13天，而紅害站日數114站日，是歷年最低。高雄市環保局昨（29日）在跟環團進行第三季空品改善座談會時表示，今年紅害站日數減半將可順利達標，而臭氧也連續四年符合標準，明年將脫離三級防制區，公告為二級防制區。
「這是由於2013年上路的設備元件加嚴標準，促使廠商進行設備改善，」環保局空噪科科長黃家俊說。整體而言，今年空品持續改善下，AQI小於50的比例大幅增加，不過AQI大於200非常不健康的紫爆天數，指標污染物就是臭氧8小時平均值。
臭氧主要來自於石化工業區的碳氫化合物和氮氧化物，經陽光照射，在大氣中反應後生成。因此南高雄林園工業區的石化污染管制仍是空品改善的關鍵。
另一方面北高雄楠梓、仁武測站的懸浮微粒（PM10）始終未能符合空品標準60ug/m3，要達到二級防制區，需等到2023年才有可能。興達電廠的老舊燃煤機組排放對北高雄的空污影響大，粒狀物污染未能有效改善，連帶影響北高雄空品。 環團：興達燃煤機組要提早除役、勿毀濕地
環團因此要求興達電廠老舊的一、二號機組盡早除役，日前並發布聲明要求高市府不應發給台電生煤許可，要求台電先拆除老舊機組，用即將新建的燃氣機組取代。
高雄市野鳥學會總幹事林昆海表示，興達四座燃煤機組都快40年了，全都比台中電廠老舊，應該要提早除役，台電不盡早將一、二機組除役，還要破壞80公頃永安濕地來興建燃氣機組，事實上其廠內的空間是足夠就地建新機組的。
林昆海強調，濕地是減碳的生態系，根據估算有超過1億元的碳匯價值，高雄空污狀況如此嚴重，市府卻沒有全面進行考量，應該要跟民間站在一起，反對台電破壞濕地。從九合一大選台中市選情結果可以看出，空污是民眾普遍重視的問題，執政者不應忽視。
環保局長蔡孟裕回應，市府的立場與民團相同，希望台電燃煤機組盡早除役。不過台電要怎麼做，是經濟部的權責，環保局僅能透過空污法來加嚴管制，包括加嚴電力設施排放標準，以及每年審核生煤許可，達到秋冬減煤的手段，促使台電改善污染排放。
環保局空噪科表示，目前已提出「高雄市電力設施加嚴標準（草案）」，將要求所有電力設施提高空污防制設備的去除效率，待明年通過後實施。而在去年和今年的生煤許可中，都以秋冬兩季生煤減量30%核發，有效減少興達電廠的污染排放。 環局新設500座微型空品監測器
對於空品狀況，民眾日漸仰賴微型空品監測器來了解居家附近的空氣品質，高雄市環保局今年在環保署的補助下，新設550座空品微型感測器，裝設在工業區421站、大型社區和工業區周邊、無大型測站的郊區等134站，將有助於民眾了解住家附近的即時空品狀況。
由於微型測站體積小，可安置在電線桿和路燈1.5-3公尺的高度，且定期進行維護和校正，環保局認為比一般民眾自行裝設的「空氣盒子」，更能有效且準確了解區域的空品趨勢。
環團指出，工業區的污染主要來自工廠，3公尺的高度恐怕會受大型卡車等交通影響，是否能準確測得污染源，要再考量；另外測站的數據失效、停滯等問題，是否能夠立即發現和處理，每季一次的維護是否足夠，也是工業區附近民眾所關注的重點。 大社工業區降編案 民眾要求環局揭露污染資訊
大社工業區原定今年應降編為乙種工業區，但是高雄市政府都發局目前仍在進行都計通盤檢討，大社居民組成大社環境守護聯盟，要求政府資訊公開、依法降編，不能讓廠商就地合法。召集人陳凱婷表示，大社居民長年忍受工業區飄來的異味，居民已經忍無可忍，對於違規廠商，環保局僅是裁罰十幾萬元，對比污染業者的營收九牛一毛，這樣業者怎麼會改善呢？
她說當地居民對於污染源和污染成分無法掌握，對於健康風險不了解，環保局應站在保護居民的立場，提供透明的資訊，讓民眾知道空氣中有哪些污染成分；目前的都市計畫審查，環保局應站在民眾這邊，揭露廠商污染的事實。
對於大社工業區降編案，地球公民基金會副執行長王敏玲表示，經濟部都可以派人下來當陳情人，跟業者站在一起反對降編，環保局也應挺身為在地民眾說話，未來也應監督業者做好污染減量。
蔡孟裕說，大社工業區降編的議題，環保局無權要求其不能降編，只能透過法規監督其污染排放。空噪科表示，對於民眾的風險揭露，透過新設的微型感測器，除了可在網路和APP上知道空品狀況，未來也會利用公務系統傳送到區公所等單位，更進一步是利用手機推播讓當地居民了解污染情況。
最後，林園區反公害護家園協會理事蘇義昌詢問有關大林蒲燁揚石化的開發案，選前民進黨團透露已經撤資不開發，是否屬實？環保局表示，目前該案仍在審查中，並沒有收到撤案的申請。王敏玲指出，燁揚開發案有切割規避環評之嫌，環團日前也已經發出告知信要求依法環評，希望環保局謹慎處理。
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